封面新闻记者 闫雯雯九游体育app娱乐

△徐京坤（图据徐京坤环球帆海赛队）

中国“独臂船主”

徐京坤出战

准备了整整19年，徐京坤终于行将迎来起程期间。

法国当地期间11月10日，四年一届的“旺代环球赛”行将拉帆起航。旺代不泊岸单东谈主环球帆海赛是公认的寰球最暴戾的帆海赛事，从创办于今30多年期间里，仅有84东谈主、114东谈主次完成了比赛，何况从来莫得中国选手参与过这项海外帆海届的顶级赛事。

2024年，来自青岛的“独臂船主”徐京坤成为首位入选该项赛事的中国船主，改写了历史！

起程前，徐京坤给与了封面新闻记者的专访，谈到了投入这次赛事的感想念和联想。

超高

难度

不远离飞翔长达三个月 联想是完成比赛

四年一届的旺代单东谈主不远离环球风帆赛创办于1989年，是当前寰球上唯逐一个单东谈主、不远离、无补给的风帆环球赛事，亦然全球体育东谈主公认规格最高、难度最大的体育赛事，被称为“帆海东谈主的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”。范围2024年，全球仅有84名船主完成了这项豪举，这项赛事也被称为“比登天还难的比赛”。

参赛船队需要从法国起程，绕过四大洲三大洋，回到法国，独自绕地球一圈，全程杰出26000海里（48000公里）。

“完成比赛或者需要3个多月的期间，这就意味着在这三个月期间里，赛船不会停靠任何海港。”徐京坤说。

当作全球最难的帆海赛事，徐京坤默示，从起程启动就会遇到许多的贫窭：“旺代就莫得容易的场所，有一些地段需要至极精通。比如说赛事启动阶段出比斯开湾的时候等于一个稠密的挑战，这个场所不仅风暴相比多，何况还有许多渔船；过南大泰西，整个这个词吼怒西风带是每个船主的恶梦；还有被称为帆海家的梦魇、妖怪之地的合恩角；甚而是两次过赤谈无风带也王人是相比容易出问题的场所。”

尽管行将历经沿路的发愤崎岖，徐京坤照旧期待我方能够获胜完赛：“联想详情是完赛。这是我第一次投入旺代，咱们是一支还莫得旺代环球赛训导的生人赛队，因此最主要的联想照旧能够完成比赛。”

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

超东谈主

坚贞

从独臂少年到环球船主 徐京坤准备了19年

徐京坤1989年出身于青岛，12岁时因不测失去左前臂。在一派“这孩子废了”的恻然声中，徐京坤却信服我方仍有昔时。他16岁时成为了国度队风帆默契员，并投入过北京残奥会风帆比赛。

22岁，徐京坤为了完成环中国海的飞翔，在一家“旧船墓地”里，找到了一艘如故报废的小风帆。花了9个月期间，将这艘龙骨已断、铁锈爬满，绳索和索具早已风化的小风帆极少点斥地了起来。2012年，徐京坤买了一箱便捷面，启动我方的圆梦之旅，他驾驶着我方的划子从山东青岛到辽宁丹东，再从丹东到西沙，固然途中遭逢种种贫窭，但他一个东谈主照旧咬牙完成了我方东谈主生中环中国海的初度远航。

◆2015年，徐京坤驾驶一条6.5米长的风帆，投入了寰球上难度整个最高的单东谈主帆海极限挑战赛之一的MINI TRANSAT 650级别单东谈主横渡大泰西风帆赛，创造了寰球上第一个单东谈主独臂逾越大泰西的寰球记载。

◆2017年，徐京坤启动了东谈主生中第一次环球飞翔，他用了三年期间，手动驾驶风帆“青岛梦念念号”8000多个小时，逾越3万4千海里，成为了东谈主类历史上第一位驾驶风帆环球飞翔的独臂船主。

◆2022年11月26日， 中国独臂船主徐京坤驾驶“海标语”风帆越过位于加勒比海瓜德罗普岛的尽头线，获胜完成2022年朗姆路单东谈主跨大泰西风帆赛，成为该项赛事中首位入选、首位完赛的中国船主。

△徐京坤的海标语（图据徐京坤环球帆海赛队）

从环中国海到跨大泰西，甚而是环球飞翔，徐京坤是寰球上第一位环球飞翔的独臂船主，亦然唯一领有中、英、好意思、法四国帆海天禀的海外风帆驾照签证官……记载在徐京坤这里一项一项被遏制，而他最念念要遏制的，是中国尚未有东谈主投入过旺代的记载。

超强

信念

有一万个烧毁的原理 但他从不言烧毁

比赛和历练的背后，是无数个昼夜的准备职责。徐京坤当作船主，不仅要面临比赛自身的挑战，还要兼顾时势的运营、资金计议、船只爱戴等方方面面的细节。

在法国，东谈主工用度奋斗，尤其是对IMOCA级别的专科东谈主员而言，每一项修理、检测的用度王人高得惊东谈主。于是，徐京坤决定亲力亲为，我方动手处置能处置的整个问题。

备战初期，他每天早八点启动职责，直到凌晨一两点才回家。真的所关系于赛船的职责他王人躬行完成，包括计帐船底、绞盘爱戴、索具检测、液压发电机修理等等。这些任务，单单任何一项王人足以让东谈主感到吃力。

为了确保赛船期间保抓在最好状况，徐京坤持久坚抓一点不苟。他常说：“在海上，任何一个细节的断然王人可能付出稠密的代价，甚而是人命。”

每当他完成绞盘、索具或液压发电机的修理时，王人会反复搜检、调试，确保斥地的精度与耐用性。这些辛勤的职责破钞期间与元气心灵，而他却以一种近乎稚拙的气魄坚抓完成每一项任务，因为他显然，在无东谈主匡助的海上，一切王人要靠我方。

“被爱护好的绞盘会奏出奥秘的乐音，”徐京坤往往在爱戴已毕后，拨动齿轮，仔细凝听它们发出的声息。他说，赛船就像一位知音，若是你精通护理它，它也会答复你，在海上期间保险你的安全。

看起来光鲜的尽头线前，聚光灯下的他和他的赛场，在无东谈主剖判的日子里，满手油污与伤口走过无数昼夜。

△行将奔赴大海（图据徐京坤环球帆海赛队）

超酷

体验

在赛事村受到存眷迎接 念念好好享受旺代的航程

2024年10月19日，2024-2025年旺代环球风帆赛的赛事村细密开村。当作中国首支参赛军队，徐京坤的到来引起了国表里媒体的高度关注。不管是帆海界的专科媒体，照旧等闲不雅众，全球王人对这支来自东方的船队充满了兴趣和期待。

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

在开村典礼当天，组委会收到了大王人采访中国赛队的苦求，以至于不得不为赛队单独安排了一场新闻发布会。

中国船主初度入选的音讯传开后，不仅诱惑了媒体的看法，也得回了全球帆海嗜好者的蛮横反馈。一个法国小一又友用英法双语给船主写信，还送来一瓶子纸条，他说“你是我最心爱的船主，我的任务是给你加油，我让我的一又友们写了许多锦囊在这里，你需要力气的时候就大开一个。”还有一家法国粹校的孩子给徐京坤船主改编了一首歌曲，在他们笔下，徐京坤船主是唯一无二的船主。“他和他的船正朝着梦念念飞翔，乘风破浪，连接前进……”

11月1日，徐京坤进行了赛前临了一次飞翔测试，全面测试了整个斥地和船帆。他在一又友圈写下这么一句话：“船况圆善，治装待发。”

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

“我当前就期待着能立时起航。”徐京坤说，“关于我来说，陆地的生计有些困窘，我但愿能够快点回到海上。在海里的我才是着实的我，是我最享受的时光。”

用普希金的一句诗来已矣吧，献给咱们的船主：

“惊羡你，大海的勇敢的船夫，

在帆影下和狂风雨中渡过了一世！

也许你早该到达一个舒适的港湾——

你早该享受那幸福的耐心？

但诱惑的波澜总不竭地招呼你。

啊，把手给我——咱们心中充满雷同的情感。”

普希金《我惊羡你，大海的勇敢的船夫》